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助力公路事业高质量发展 滁州市公路学会举办研发填充式大粒径水泥稳定碎石基层新技术20周年学术报告会
发布时间:
2025/03/26
3月25日上午，由滁州市公路学会主办的研发填充式大粒径水泥稳定碎石基层新技术20周年学术报告会，在滁州市科技馆报告厅举行。
滁州市及各县（市区）交通运输局、公路管理服务中心、交通工程质量监督站、交通运输综合执法机构，会员单位中的施工、监理、检测、交安设施企业以及部分央企、省企驻滁施工单位工程技术人员，共180人出席。
填充式大粒径水泥稳定碎石基层技术就是通过增大主骨料的粒径，并在骨架间隙内填充水泥碎石，经过压实，形成柔性特征的路面结构层，从而使公路更好地抗重载、抗车辙、抗裂缝、抗老化，大大延长使用寿命。
20年来，研发团队与滁州市公路科技工作者筚路蓝缕、孜孜以求、攻坚克难、百折不饶，使该技术达到一个新的高度。研发团队负责人先后登上交通运输部科技大讲堂和在西安召开的世界交通工程技术论坛做了宣讲。2019年《填充式大粒径水泥稳定碎石基层技术规程》被列为中国工程建设标准化协会标准。目前，除我市外，湖北、江西、广东、河北等地也使用了该技术，时间最长的路段大修周期已突破20年。用该技术建设的滁州大道洪武路至创业南路段被评为中国公路质量最高奖——李春奖。由滁州市路桥工程有限责任公司申报的填充式大粒径水泥稳定碎石基层施工工艺被评为安徽省省级工法。
学术报告会邀请了长安大学胡力群教授、交通运输部公路研究院侯荣国研究员，分别作了《水泥稳定类基层性能特征、技术发展与路面耐久性》和《长寿命路面实践及展望》的主旨报告，研发团队的五位工程师分别从交通强国战略、研究历程回顾、施工关键技术、材料性能分析、长寿命公路建设等角度作了报告。会上还观看了介绍该技术并在全国获奖的视频《此路可用50年》。
滁州市交通运输局党组书记、局长吴军出席会议并作了重要讲话。他指出：当前滁州市公路事业的发展正处于一个关键转型期，科技创新已成为重要引擎、强力推手，希望我市广大公路科技工作者深入学习习近平总书记关于科技强国的重要讲话精神，发扬科学家精神、劳模精神、工匠精神，借助研发填充式大粒径水泥稳定碎石基层新技术20周年的契机，不断探索推动滁州市公路事业高质量发展的新路径。
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